Jak widać – Ukraina jak chce, to potrafi zbudować tor w europejskim standardzie. Taka linia jest właśnie budowana i będzie prowadzić na granicę ze Słowacją.
Jednak jakiekolwiek próby namówienia Ukraińców na podobną linię na granicę polską jakoś się nie udają. Ostatnio Ukraina proponuje wręcz, żeby to Polska zbudowała biegnącą przez cały nasz kraj linię szerokotorową, którą Ukraińcy mogliby wygodnie wozić swoje towary do portów Bałtyckich.
Co więcej, nawet tutaj, na moim profilu miałem dyskusję z jakimś acanem, który argumentował, że wielomiliardowa inwestycja kolejowa, z której korzystać będą mogły wyłącznie pociągi ukraińskie jest w naszym interesie i na pewno się nam opłaci…
Wypada się cieszyć, że na Ukrainie mimo wszystko obowiązuje ruch prawostronny – inaczej pewno bylibyśmy poproszeni o zbudowanie osobnej autostrady dla ukraińskich TIR-ów…
Jest nader charakterystyczne, że takie myślenie idące naprzeciw najbardziej wydumanych żądań naszych sąsiadów zawsze znajduje wśród części naszych współobywateli zdumiewające poparcie. Dobrym przykładem jest historyk Piotr Zychowicz, który ubolewa, że przedwojenna Polska nie zgodziła się na budowę eksterytorialnej autostrady łączącej Niemcy z Gdańskiem i Prusami Wschodnimi. Ot – dowodzi Zychowicz – zmarnowaliśmy okazję! Gdyby Polska dogadała się z Niemcami w tej sprawie, to możliwy byłyby szerszy sojusz i pewno razem z Hitlerem pokonalibyśmy Związek Sowiecki…
Wracając do kwestii ukraińskiej – moje pytanie, dlaczego zatem właściwie nikt nie rozpatruje wariantu przeciwnego: dlaczego odbudowując się ze zniszczeń wojennych, integrująca się z Europą Ukraina nie może zbudować w europejskim standardzie linii kolejowej łączącej Polskę przez Lwów z Odessą – pozostało bez odpowiedzi jako „debilne”. A przecież Unia Europejska z pewnością życzliwie przyjęłaby taki projekt i pewno nawet go współfinansowała…
Nie – taki pogląd jest dla części naszych rodaków „machaniem szabelką”. Dopiero jak Niemcy wyjdą z taką inicjatywą, nabierze ona walorów mądrości i dalekosieżnego myślenia strategicznego…
Fot. Koleje Ukraińskie
Zostaw komentarz