Magazyn Motoryzacyjny „OES” – subiektywne relacje ze świata moto-sportu.

Rafał Sonik czyli Mistrz powraca! foto:RS Team, rafalsonik.pl

REKLAMA

W czerwcu odbył się Rajd Kazachstanu. Dla mnie jako kibica najbardziej interesująca była rywalizacja w kategorii quadów. Ze względu na pierwszy od prawie 1,5 roku start Polaka Rafała Sonika był to dla mnie najważniejszym występem w sportach motorowych w tym roku.

Krakowianin uprawia sport z pasji a osiągane wyniki znane są kibicom na całym świecie. Dziewięciokrotnie zdobywał Puchar Świata, triumfował w Rajdzie Dakar. Jest pionierem i przeciera szlaki tego co nowe i niezdobyte. Jest promotorem Polski i pozwala Polakom być dumnym z mistrza, który reprezentuje nasz kraj.

Wyścig od początku wymagał dużych umiejętności technicznych. Doświadczenie 9. krotnego triumfatora PŚ przydało się podczas jazdy na wydmach i po płaskich piaszczystych kazachskich trasach. Morderczy rajd był sprawdzianem o wysokim stopniu trudności. Zarówno specyfika terenu ale i aura wymagały od uczestników dużych pokładów kondycji. Najlepsi, do których zalicza się polski kierowca potrafili zapanować nad tak istotną sferą jak kondycja psychiczna. Rafał Sonik ścigał się z wyczuciem ale i swoim charakterystycznym „pazurem”.
Pomimo przejściowych problemów, gdy się zgubił w ostatnich fragmentach pierwszego etapu. Jego stabilność i mądrość pozwalała na walkę o zwycięstwo do końca.
Utytułowany zawodnik ma w planach dalsze imprezy rajdowe w obecnym sezonie. Ponieważ Rafał Sonik ma dużą szansę na wygranie rywalizacji z dwoma największymi konkurentami: zwycięzcą ostatniego „Dakaru” Manuelem Andujarem z Argentyny i świetnym Rosjaninem Aleksandrem Maksimowem.

Klasyfikacja generalna

1. Manuel Andujar (ARG)
2. Rafał Sonik (POL)
3. Aleksander Maksimow (RUS)

Rafał Sonik czyli Mistrz powraca! foto:RS Team, rafalsonik.pl

Sobiesław Zasada wciąż na topie…

Ponadczasowy Mistrz kierownicy Sobiesław Zasada fot:screen instagram Zasada Group

Człowiek legenda, pełen pasji i konsekwencji Sobiesław Zasada przygotowuje się do startu w Rajdowych Mistrzostwach Świata (WRC) w Kenii w Rajdzie Safari. 68. edycja imprezy planowana jest od 23 do 27 czerwca.
Start 91. letniego sportowca jest ewenementem na skalę historii światowych rajdów. Nestor polskich wyścigów jest najstarszym zawodnikiem w historii rajdów WRC w historii. Podziwiam zapał i pasję zwłaszcza, że rajd odbywający się w Kenii należy do ciężkich zarówno technicznie i fizycznie z powodu warunków atmosferycznych.
Dla legendy polskich rajdów upływający czas wydaje się nie mieć znaczenia. Przygotowania Mistrz rozpoczął w składzie z pilotem Tomaszem Borysławskim Fordem Fiesta Rally3. Auto jak podaje https://pl.motorsport.com/wrc/news/zasada-testuje-przed-safari/6526753/ zostało przygotowane przez światowej klasy firmę wyspecjalizowaną w przygotowaniu aut do wyścigów WRC firmę M-Sport. Auto Mistrza przygotował oddział M-Sport z Krakowa.
Sobiesław Zasada jest błyskotliwym, mądrym i wyjątkowo otwartym człowiekiem. Cały czas się rozwija jako sportowiec co czyni go jako fenomen w świecie sportu.

Ponadczasowy Mistrz kierownicy Sobiesław Zasada fot:screen instagram Zasada Group

Ambitny i zdolny kierowca rajdowy Mikołaj Marczyk razem z pilotem Szymonem Gospodarczykiem (Orlen Team) brał udział w 77. Rajdzie Polski odbywającym się w dniach 18-20 czerwca
Zespół zdobył mistrzostwo Polski dwa lata temu. Okres pandemii nie nadszarpnął możliwości załogi Marczyk-Gospodarczyk. Obecnie jedna z najzdolniejszych i najlepszych załóg w Polsce poziomem nie odbiega od załóg rajdowych z Europy. Miko Marczyk wraz z Szymonem Gospodarczykiem w klasyfikacji generalnej zajęli 3.miejsce, będąc jednocześnie najwyżej sklasyfikowaną polską załogą w wyścigu. Zwyciężyli w klasyfikacji ProfiAuto RSMP (Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski). Jeden z najzdolniejszych kierowców w Polsce startował w rajdzie również walcząc w nim o punkty do europejskiego czempionatu – mistrzostw Europy. Wywalczenie 3. pozycji jest ogromnym sukcesem i zapowiedzią kolejnych. Gdyż w trakcie transmisji „kryterium asów” na słynnym odcinku kończącym wyścig na ulicy Karowej w Warszawie. Polacy minimalnie przegrali widowiskową jazdę i popisy zajmując drugie miejsce. 100. lecie Rajdu Polskiego zostało i jego 77.edycje została przez organizatorów doskonale przygotowana.