Zatem CPK w pierwotnym kształcie chyba nie powstanie, bo koncepcja budowy CPK i jednoczesne rozwijanie lotnisk regionalnych, w tym lotniska w Modlinie i Warszawie to skrajnie speczne ze sobą projekty.
Jednak wolę poczekać na dokumenty koncepcyjne. Narazie widzę wiele sprzeczności i wiele znaków zapytania zwłaszcza w zakresie niezbędnego elementu tego projektu jakim jest projekt tzw. szprych CPK.
CPK bez rozwijania istniejących węzłów komunikacyjnych zwłaszcza tych o statusie TEN-t powiązanych z połączeniami regionalnymi (Giżycko, Płock, Przasnysz etc.) nie ma sensu, bo CPK to projekt ogolnokrajowy, który ma sens jedynie w odniesieniu do Trojmorza, a więc projektu regionalnego. To droga do stworzenia miedzynarodowego habu transportowego i komunikacyjnego w Polsce.
Trzeba czekać na dokumenty.
Zostaw komentarz